Trafik ışıklarında sabit süre uygulamasını rafa kaldıran yeni sistem, yeşil ve kırmızı ışık sürelerini anlık araç yoğunluğuna göre otomatik olarak ayarlıyor. Devreye alınan projeyle birlikte kent trafiğinde ciddi oranda rahatlama ölçümlendi. Aygaz ve Dörtyol kavşaklarında kuyruk uzunluklarında yüzde 81 ile 86 arasında azalma görülürken, Belediye Kavşağı'nda bu oran yüzde 88'e kadar ulaştı. Koridor bazlı koordinasyon sayesinde ise Orduevi-Karayolları ile Stadyum-Dörtyol güzergahlarındaki seyahat süreleri 130 saniye bantlarından 60 saniyelere geriledi.
10 kritik noktada dinamik yönetim
Türk Telekom ve ISSD Bilişim iş birliğiyle hayata geçirilen altyapı; VIERO-AI araç sayım teknolojisi, CENTRIS kavşak kontrol ünitesi ve MANGO trafik yönetim yazılımından oluşuyor. Kurulan bu sistem İbrahim Bodur, Köprü Başı, Belediye, Aygaz, Karayolları, Stadyum, Donanma, Dörtyol, 116 Jandarma ve TÜVTÜRK kavşakları olmak üzere 10 ana noktaya entegre edildi. Dört kavşakta özel koordinasyon ağı oluşturulurken, proje süresince günün farklı saatlerinde ayrıntılı veri analizleri yapıldı.
Çevreci ve güvenli ulaşım
Akıllı kavşakların devreye girmesi, trafik akışını hızlandırmanın yanı sıra kentin çevre hedeflerine de önemli bir katkı sunuyor. Araçların ışıklarda bekleme süresinin düşmesiyle rölantide çalışma süreleri azalıyor; bu durum yakıt tasarrufu, düşük egzoz emisyonu ve gürültü kirliliğinin önlenmesini sağlıyor. Veri odaklı inşa edilen bu dijital ulaşım ağının, aynı zamanda kırmızı ışık ihlallerini ve buna bağlı yaşanabilecek trafik kazalarını minimuma indirmesi planlanıyor.
Hasan Sami Er