GESTAŞ, zaman içinde Çanakkale Boğazı’ndaki feribotları tekelleştirdi. Köprünün açılması ile araç olmayınca kenara çekilerek, vatandaşları kaderi ile baş başa bıraktı. Boğaz hattını kullanan Eceabat, Kilitbahir ve Gelibolu’daki vatandaşlar çaresiz kaldı. Tüm girişimlere rağmen GESTAŞ’ın halka gavur eziyeti yaşattığını belirten Eceabat Belediye Başkanı Saim Zileli, “GESTAŞ bu işi yapamıyorsa bıraksınlar birileri yapar. Biz buna talibiz. Böyle devam ederse başımızın çaresine bakarız.” dedi.
Çanakkale’nin 1.5 asırlık hayali olan 1915 Çanakkale Köprüsü’nün açılmasına sevinen vatandaşlar, GESTAŞ’ın aldığı kararlarla sevinçleri kursaklarında kaldı. Geçen Cuma günü Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın açılışı yapması ile köprüde geçişler başladı. Köprünün bir hafta ücretsiz olması ise boğaz hattını kullanan sürücüleri buraya yönlendirdi. Yıllardır boğazda araç ve yolcu taşımacılığı yapan ve tamamı Çanakkalelilerin malı olan GESTAŞ, taşıyacak araç bulamayınca yolcuları düşünmeden feribotlarını iskelelere çekti.
VATANDAŞLARI HESABA KATMADI
Sadece araç geçişlerini ele alan ve bunun yanında yolu taşımacılığını hesaba katmayan GESTAŞ’ın feribot seferlerinin çoğunu iptal etti. Çanakkale-Kilitbahir, Çanakkale-Eceabat ve Lapseki-Gelibolu hattındaki feribotların büyük bölümü devre dışı bırakılarak sefer sayısı 2 ve 3 saate bir sefere düşürdü. Bazı hatlarda gece hiç sefer koymadı. İptaller nedeniyle büyük mağduriyetler ortaya çıktı.
Sefer sayılarının azalması hata gece hiç sefer konulmaması boğazın iki tarafındaki yaya bağlantısı da kopmuş oldu. Özelikle Lapseki, Kilitbahir ve Gelibolu’da oturan vatandaşların mağduriyeti ise giderek büyüyor. Buralarda oturup boğazın Anadolu yakasında çalışanlar, aynı şekilde Anadolu yakasında oturup Avrupa yakasında çalışanlar mağdur olmaya devam ediyor.
YAPAMIYORLARSA BİZ YAPARIZ
Vatandaşların isyanını GESTAŞ yönetimi şimdiye kadar cevap vermedi. Oluşan mağduriyete tepki göstermeye devam eden Eceabat Belediye Başkanı Saim Zileli, GESTAŞ yönetimini sert bir dille eleştirdi. Mağduriyetin çok büyük olduğunu belirten Zileli, yıllardır bu coğrafyada bu iki kıta arasında oluşan bir döngü olduğunu hatırlatarak, GESTAŞ’ın feribot seferlerini iptal etmesi büyük mağduriyetler yarattığını söyledi. Zileli, “Gece hastaneye gitmek zorunda kalanlar var. Okula giden öğrenciler var. Yeni bir yatırım devreye girdi. Biz de sevindik köprünün açılmasına. Bu açıldı diye feribot seferlerinin iptal edilmesi bizi yok saymaktır.
GESTAŞ yönetimi ile gerekli girişimlerde bulunduk. Onlara yazı yazdık. Cevap bile vermediler. Bu gavur eziyeti. Akıl alacak mantık alacak bir şey. Binlerce yıl olan bir Eceabat ilçeyi köreltti. Kazanamıyoruz diyerek seferleri azalttılar. Kazanamıyorlarsa bıraksınlar birileri gelir yapar. Yapamıyorlarsa, kazanamıyorlarsa biz tüm hatları çalıştırmaya talibiz. Köprü çok güzel. Fiyat konusuna değinmiyorum. Ama bizim Çanakkale ye geçmemiz için köprüye gidip oradan Lapseki’den Çanakkale’ye geçmemiz gerekiyor. Bu da bir eziyet ve aynı zamanda bir büyük masraf.
Bizi yok sayıyorlar. Böyle devam ederse biz de kendi başımızın çaresine bakarız. GESTAŞ, Türkiye’de benzer birçok hattan en az 3 kat fazla fiyatla araç taşıyor. Kazanmayacaklarsa Bıraksınlar birileri yapar.” dedi.
Mehmet Güler