8 adet ikinci el yeni gemi alındı ve çoğu yatıyor. Çalıştıkları dönemde de vatandaşları yolda bırakmıştı. Hatlardaki sefer sayısı düşürülünce vatandaşlar isyan ediyor. Bu ay köprünün de açılması ile alınan 8 geminin faturasının şirkete maliyetinin daha da artacağı belirtiliyor.
Tamamı Çanakkale’nin malı olan GESTAŞ, 6 hatta, 15 iskelede, 21 sayıda gemiyle, Çanakkale Boğazı, Gökçeada, Bozcaada ve Güney Marmara hattında hizmet veriyor. Türkiye’nin en önemli deniz ulaşım şirketi olan GESTAŞ, son zamanlarda kötü yönetim nedeniyle hem maddi açıdan zor duruma duştu, verdiği hizmetlerdeki sayısı da azalınca vatandaşlar isyan ediyor.
GEMİLER YATIYOR
Yeni yönetimin yanlış karar nedeniyle GESTAŞ’ın kasasında bulunan paralar da kısa sürede eritilmiş ve ardından İl Gene Meclisi’nin kapısında aylarca bekleyerek borçlanma yetkisi istemişti. Meclisin onay vermemesine rağmen peş peşe gemiler alındı. 2020 ve 2021 yıllarında 15 ay içinde toplam 8 yeni gemi alındı. Bu gemiler için büyük borç altına giren GESTAŞ, aldığı bu eski gemilerin bir kısmını da limanlara demirledi.
KÖPRÜ BU AY DEVREYE GİRİYOR
Yakıt maliyetlerinin artması GESTAŞ’ı da vurdu. Maliyetlerin artması nedeniyle bir çok hatta GESTAŞ, sefer sayısını azalttı. Özellikle Çanakkale-Kilitbahir, Çanakkale-Eceabat arasında çalışan gemilerin bir kısmı limanlara çekildi. Daha önce Kilitabahir hattında 4 gemi çalışırken, bu sayı 2’ye indirildi. Alınan bilgiye göre; Eceabat hattında ise 2 gemi çalışırken bu sayı 1’e indirildiği öğrenildi. Bu ay içinde 1915 Çanakkale köprüsünün de açılması bekleniyor. Köprü açıldıktan sonra araçların bir bölümü de buradan geçecek. Bu da GESTAŞ’ı kullanacak araç sayısında önemli bir duşuş yaşanacak. Bu sorun da eklenince GESTAŞ, birkaç feribotu daha limana çekeceği belirtiliyor. Büyük borç altına girilerek alınan 8 geminin de ne kadar hatalı bir karar olduğu bir kez daha dile getirildi.
VATANDAŞLAR İSYAN EDİYOR
GESTAŞ’ın hem Kilitbahir hattın da hem de Eceabat hattında sefer sayısını azaltması, buralarda kalan vatandaşları isyan edecek noktaya geldi. Çanakkale’de çalışıp, Eceabat ve Kilitbahir’e, Eceabat’ta çalışıp Çanakkale’de ikamet eden vatandaşlar yeni sefer sayıları ile zor duruma düştü. İşten çıkan vatandaşlar bazen 2 saat iskelelerde beklemek zorunda kalıyor. Bu sorun sadece Kilitbahir, Çanakkale ve Eceabat sorunu değil aynı zamanda Gökçeadalıların da sorunu haline geldi. seferlerin azaltılması Gökçeada’ya gidecek veya oradan Çanakkale’ye gelecek vatandaşları da zor durumda bırakıyor.
VATANDAŞLAR İSYANLARINI ŞÖYLE DİLE GETİRDİ
Uğur Şen: Onlar ve onlar gibileri doyuramadığımız için memleket bu halde
Mehmet Er: İzmir'de feribot 22.5 TL çalısıyor para kazanıyor Çanakkale'de 85 TL zararda hayret bir çelişki yok mu
Dogan Bodur: Kazanamiyorlarsa bıraksınlar yapan çıkar birileri
Serap Tezcan: Lütfen eski saatlere dönsün kış günü çalışanları düşünün lutfen
Murat Neşe: İşten 19.00 da çıkan Eceabat’ta oturan bir vatandaş 21.00 gemisini beklemek zorunda evine gidebilmek için. Gestaş kamusal hizmetlerini yerine getirmek zorunda bu insanlar 2 saat neden beklesinler. Gündüz tamam yaptınız ama sabah ve akşam bunu yapamazsınız
Süzülen Sincap: Çirkin hareketler bunlar, Gestaşın atanmış müdürleri, köprü den geçişi tercihe zorlayıcı karar bu...
Arif Öçal: Gökceada feribotu 08.30 da Kabatepede oluyor Çanakkaleye gecmek isteyenler 10.00 gemisini bekleyecek. bir diğer sefer 14.30 Kabatepe’de oluyor 16.00 seferini beklemek zorundalar. Akşam seferi ve Çanakkale’den dönüşlerde de ya bir saat geç.
Mehmet Armağan: Geştaş yazın saatsiz kalkar paraya para demez kışın 2 saatta bir bırakın bu işi(belediye çalışanları evine ekmek götürenleri unutma Geştaş
Mehmet Er: Motorlar çalışsın para kazanamıyorlarsa
Arzu Baladur